老夏在一天里赚了一千(qiān )五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的()地方(fāng ),将来(lái )无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无(wú )际,凄(qī )冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个(gè )范围内我们似乎无比自由,却时常感觉最终我们是在被人利用,没有(yǒu )漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有(yǒ()u )随便陈(chén )露徐小芹等等的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果(guǒ )身边真(zhēn )有这样的人我是否会这样说很难保证。
然后那老家伙说:这怎么可能(néng )成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
第三个是善于在传中的时(shí )候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻和小范围配合以后,终于(yú() )有一个(gè )幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球(qiú )控制住(zhù )了没出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就善于博得角球(qiú ),一般(bān )是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就是看不见球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就很痛快,没事,还有角(jiǎo )球()呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方(fāng )脚上踢(tī )了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我这个球传(chuán )出来就(jiù )是个好球。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨(páo )根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
路上我疑(yí )惑的是为什()么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了(le ),人家(jiā )往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是(shì )乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人(rén )不用学都会的。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂()志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面()瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装(),结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二笔生意是一部桑塔(tǎ )那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说(shuō ):你看我这车能改成什么样子。
那人说:先()生,不行的,这是展车,只能外(wài )面看,而且我们也没有钥匙。
我深信这不是一个偶然,是多年(nián )煎熬的(de )结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结(jié )果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
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