我曾经说()过中国教育之所以差是因为教(jiāo )师的水()平()差(chà )。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已(yǐ )经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此()一无所知,大部分车到(dào )这里都是来(lái )贴()个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都()已经满是灰尘。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟(),说话的路数是(shì )这样的:一(yī )个开口就()是()——这个问题在××学上叫做(zuò )××××,另外一个一开口就是——这样的问题在()国外是××××××,基本上每个说话没()有半个钟头打不住,并(bìng )且两人有互相比谁()的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻()的节目,一(yī )些平时看来(lái )很有风度的人()在()不知道我书皮颜色的情况(kuàng )下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
最后我说():你(nǐ )是不是喜欢(huān )两个位子的,没顶的()那种车?
这时候老枪一(yī )拍桌子说:原来是()个灯泡广告。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外()的杂志上(shàng )面抄的,而(ér )且摘录人员有超()跑()情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨()论(lùn )捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨()论了三年,讨论的结(jié )果是各有各的特点。车()厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又()在下面瞎(xiā )搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏()利()也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出()风(fēng )口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天()在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓,居然开了两()个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上()还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八()万块钱(qián )改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一()个()刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但()这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架()会散了。
第三个(gè )是善于在传中的时候踢在()对方腿上。在中国队经过了(le )边路进攻和小范()围配合以后,终于有一个幸运儿能捞着球()带到(dào )了对方接近(jìn )底线的部位,而且居()然()能把球控制住了没(méi )出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就善于博得角球,一般是()倒地一(yī )大脚传球,连摄像机镜头都挪到()球门那了(le ),就是看不见球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就很痛快,没()事,还有角球呢。当然如果有传(chuán )中技术比()较(jiào )好的球员,一般就不会往对方脚上踢了(),往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我这个球传出来就是个好球。
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